1 - | Federbein |
2 - | Spurstangenkopf |
3 - | Innenvielzahnschraube |
Spitze der Schraube muss in Fahrtrichtung zeigen |
nach jeder Demontage ersetzen |
4 - | Innensechskantschraube |
8 Nm |
5 - | Drehzahlfühler vorn links -G47-/ Drehzahlfühler vorn rechts -G45- |
kann in der "Geführten Fehlersuche" mit dem → Fahrzeugdiagnosetester geprüft werden |
vor dem Einsetzen des Fühlers die Innenfläche der Bohrung reinigen und mit Festschmierstoffpaste G 000 650 bestreichen |
6 - | Abdeckblech |
7 - | Mutter |
M12 x 1,5 |
20 Nm + 90 weiterdrehen |
selbstsichernd |
nach jeder Demontage ersetzen |
8 - | Schraube |
10 Nm |
9 - | Bremsscheibe innenbelüftet |
10 - | Schraube |
unterschiedliche Ausführungen |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
Sechskantschraube = 200 Nm + 180 weiterdrehen |
Sechskantschraube lösen und anziehen → Kapitel |
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|
nach jeder Demontage ersetzen |
11 - | Schraube |
Anzugsdrehmoment → Bremsanlagen; Rep.-Gr.46 |
12 - | Radnabe mit Radlager |
der Sensorring für das ABS ist in die Radnabe eingebaut |
unterschiedliche Ausführungen |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
13 - | Radlagergehäuse |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
14 - | Innenvielzahnschraube |
M12 x 1,5 x 45 |
70 Nm + 90 weiterdrehen |
nach jeder Demontage ersetzen |
15 - | Gelenkwelle |
aus- uns einbauen → Kapitel |
16 - | Mutter |
M12 x 1,5 |
70 Nm + 90 weiterdrehen |
selbstsichernd |
nach jeder Demontage ersetzen |
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ABS Mark 70 (ABS/ASR), Linkslenker
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