Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250
| Das Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250-
ist Bestandteil der adaptiven Fahrwerksregelung DCC. Es befindet
sich hinten rechts hinter der Seitenverkleidung. |
 Hinweis
| Zusätzliche Informationen: |
| → Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte |
| Der Fahrer kann mit dem Taster für Dämpfungsverstellung
-E387- die Dämpfung des Fahrwerks (adaptive Fahrwerksregelung
DCC) entsprechend seiner Fahrweise bzw. der Fahrbahn anpassen. |
| Bei Fahrzeugen mit automatischer Leuchtweitenregelung und
AFS-Systems (Adaptive Frontlighting System) tauschen das
Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- und das
Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweitenregelung -J745-
Informationen über den CAN-Bus aus
→ Kapitel. |
| Fehlererkennung und Fehleranzeige: |
| Das Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250-
ist mit einer Eigendiagnose ausgestattet, die die Fehlersuche
erleichtert. |
| Zur Fehlersuche ist der
→ Fahrzeugdiagnosetester zu verwenden. |
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Montageübersicht Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250-
| 1 - |
Taster für Dämpfungsverstellung -E387- |
| in der Ablage der Mittelkonsole vor dem Schalthebel |
| aus- und einbauen
→ Kapitel |
| 2 - |
Geber für Fahrzeugniveau vorn rechts -G289- |
| Einbauort: an der rechten Vorderachse |
| aus- und einbauen
→ Kapitel |
| am Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- |
| 4 - |
Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- |
| aus- und einbauen
→ Kapitel |
| Grundeinstellung
→ Kapitel |
| für Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- |
| 6 - |
Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- |
| Einbauort: an der linken Hinterachse |
| aus- und einbauen
→ Kapitel |
| 7 - |
Geber für Fahrzeugniveau vorn links -G78- |
| Einbauort: an der linken Vorderachse |
| aus- und einbauen
→ Kapitel |
| Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links -G341-, Einbauort:
am Federbeindom vorn links |
| Karosseriebeschleunigungsgeber vorn rechts -G342-, Einbauort:
am Federbeindom vorn rechts |
| Karosseriebeschleunigungsgeber hinten -G343-, Einbauort: am
Stoßdämpferlager hinten links |
| Karosseriebeschleunigungsgeber aus- und einbauen
→ Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.43 |
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Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- aus- und einbauen
| - |
Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten und
den Zündschlüssel abziehen. |
| - |
Rechte Seitenwandverkleidung ausbauen
→ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70. |
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| - |
Steckverbindung -1- trennen. |
| - |
Entriegelungstasten -Pfeile A-
betätigen und Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung-2-
in -Pfeilrichtung B- vom Halter
abschieben. |
| Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei
Folgendes beachten: |
Hinweis
| Nach dem Einbau eines neuen Steuergeräts für elektronisch
geregelte Dämpfung -J250- muss dieses codiert werden
→ Kapitel. |
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Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- codieren
| - |
Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- codieren
→ Fahrzeugdiagnosetester. |
Geber für Fahrzeugniveau vorn links -G78- bzw. Geber für Fahrzeugniveau
vorn rechts -G289- aus- und einbauen
| Geber für Fahrzeugniveau vorn links -G78- aus- und einbauen
wird im Kapitel
→ Kapitel beschrieben. |
| Der Aus- und Einbau des Gebers für Fahrzeugniveau vorn
rechts -G289- erfolgt in gleicher Weise und wird nicht extra
beschrieben. |
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Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- aus- und einbauen
Grundeinstellung der adaptiven Fahrwerksregelung DCC
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Grundeinstellung der adaptiven Fahrwerksregelung DCC
→ Fahrzeugdiagnosetester. |
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