Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Saugrohr aus- und einbauen

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / 4- Zyl. Dieselmotor ( 1,6 1 -Motor, Common Rail) / Kraftstoffaufber. - Diesel - Einspr. / Saugrohr / Saugrohr aus- und einbauen

Ausbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-

Zange -3314-

Steckeinsatz -T10405-

Ausbauen

→ Kapitel "Sicherheitshinweise"

→ Kapitel "Sauberkeitsregeln"

-	Die Motorabdeckung ausbauen → Kapitel.

-	Geräuschdämpfung ausbauen:

Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Passat 2006, Passat Variant 2006, Polo, Touran → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.50

Passat 2011, Passat Variant 2011 → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.66

Hochdruckspeicher ausbauen → Kapitel.

Vorsicht!

Darauf achten, dass keine Kabelverbindung beim Abziehen der Steckverbindungen beschädigt wird. Ansonsten muss der gesamte elektrische Leitungsstrang erneuert werden. Drücken Sie die Zange -3314- zum Abziehen der Steckverbindungen nicht zu fest zusammen, da sonst die Stützhülse beschädigt werden kann.

-	Unterdruckleitungen ausclipsen, -Pfeile- zur Seite legen.

Polo

-	Den Kühlmittelrücklaufschlauch -Pfeile- ausclipsen, legen Sie die Kühlmittelleitung zur Seite.

Die Anordnung des Kühlmittelrücklaufschlauchs kann variieren.

Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Passat

-	Schrauben Sie die Befestigungsschraube -Pfeile- heraus, legen Sie die Kühlmittelrücklaufleitung zur Seite.

Touran

-	Luftführungshutze ausbauen → Kapitel.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

-	Schrauben Sie die Befestigungsschraube -Pfeile- heraus.

-	Ziehen Sie die Steckverbindung -3- vom Motor für Saugrohrklappe -V157- ab, (wenn vorhanden).

-	Die Steckverbindung -2- von der Drosselklappensteuereinheit -J338- abziehen.

-	Die Schraube -3- von der Ölmessstabanbindung herausdrehen.

-	Schrauben -Pfeile- herausdrehen.

-	Das Verbindungsrohr für Abgasrückführung ausbauen.

-	Dazu die Schelle -1- öffnen.

-	Die Befestigungsschrauben des Saugrohrs von außen nach innen über Kreuz mit dem Steckeinsatz -T10405- herausdrehen.

-	Das Saugrohr vorsichtig herausnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Anzugsdrehmoment → Kapitel

Dichtungen immer ersetzen.

-	Die Schrauben vom Saugrohr von innen nach außen über Kreuz festziehen.

-	Luftführungsrohr einbauen.

-	Hochdruckspeicher einbauen → Kapitel.

Hinweis

Als ET-Teil kann auch ein Saugrohr ohne Saugrohrklappe -V157- → Elektronischer Teilekatalog (ETKA) Verwendung finden.

Eine Blindkappe und Befestigungsmaterial liegen dem Ersatzsaugrohr → Elektronischer Teilekatalog (ETKA) bei.

Folgenden Arbeitsablauf zusätzlich anwenden

War vorher ein Saugrohr mit Saugrohrklappe -V157- verbaut.

-	Den jetzt freien Stecker -3- zum Motor für Saugrohrklappe -V157- mit einer Blindkappe verschließen.

-	Den verschlossenen Stecker mit Kabelbindern -Pfeile- am Leitungsstrang fixieren.

-	Lose Unterdruckleitung mit einem Kabelbinder -Pfeil- befestigen.

Siehe auch:

Drehstromgenerator aus- und einbauen, 1,2 l TSI-Motor
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- Ausbauen: ...

Geschraubte Scheiben
Werkzeuge Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Drehmomentschlüssel 2...10 Nm -V.A.G 1783- ...