Volkswagen Touran Betriebsanleitung :: Reifen abdichten und aufpumpen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise
⇒Einleitung
zum Thema 
Reifen abdichten
- Ventilkappe vom Reifenventil abschrauben.
- Mit dem Ventileinsatzdreher ⇒ Abb. 212①  den
Ventileinsatz aus dem Reifenventil herausdrehen und auf einen sauberen
Untergrund legen.
- Reifenfüllflasche ⇒ Abb. 212⑩  einige Male kräftig hin-
und herschütteln.
- Einfüllschlauch ⇒ Abb. 212③  fest im Uhrzeigersinn auf
die Reifenfüllflasche schrauben. Die Folie am Verschluss wird
automatisch durchstoßen.
- Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch ⇒ Abb. 212③ 
entfernen und das offene Ende ganz auf das Reifenventil stecken.
- Flasche mit dem Boden nach oben halten und das
gesamte Dichtungsmittel der
Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
- Leere Reifenfüllflasche vom Ventil abnehmen.
- Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
⇒ Abb. 212①  wieder in das
Reifenventil schrauben.
Reifen aufpumpen
- Reifenfüllschlauch ⇒ Abb. 212⑤  des Luftkompressors fest
auf das Reifenventil schrauben.
- Prüfen, ob die Luftablassschraube ⇒ Abb. 212⑦  zugedreht
ist.
- Motor des Fahrzeugs starten und laufen lassen.
- Kabelstecker ⇒ Abb. 212⑨  in eine 12-Volt-Steckdose im
Fahrzeug stecken
⇒ Steckdosen .
- Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
⇒ Abb. 212⑧  einschalten.
- Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi /
200 – 250 kPa) erreicht sind ⇒ .
Maximale Laufzeit 8 Minuten⇒ .
- Luftkompressor ausschalten.
- Wenn der Luftdruck von 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa)
nicht erreicht
werden kann, den Reifenfüllschlauch vom
Reifenventil abschrauben.
- Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das
Dichtungsmittel im Reifen verteilen kann.
- Reifenfüllschlauch des Luftkompressors erneut fest auf das Reifenventil
schrauben und den Aufpumpvorgang wiederholen.
- Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Reifenfülldruck erreicht wird,
ist der Reifen zu stark beschädigt. Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset
nicht abdichten. Nicht weiterfahren. Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen
⇒ .
- Luftkompressor abklemmen und den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil
abschrauben.
- Unverzüglich mit maximal 80 km/h (50 mph) weiterfahren, wenn ein
Reifenfülldruck von 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) erreicht
wurde.
- Reifenfülldruck nach 10 Minuten
Fahrt kontrollieren ⇒ Kontrolle nach 10
Minuten Fahrt .
Warnung
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor können
beim Aufpumpen heiß werden.
- Hände und Haut vor heißen Teilen schützen.
- Heißen Reifenfüllschlauch und heißen Luftkompressor nicht auf brennbaren
Materialien ablegen.
- Vor dem Verstauen das Gerät stark abkühlen lassen.
- Wenn sich der Reifen nicht auf mindestens 2,0 bar (29 psi / 200 kPa)
aufpumpen lässt, ist die Beschädigung zu groß. Das Dichtungsmittel ist nicht
in der Lage, den Reifen abzudichten. Nicht weiterfahren. Fachmännische Hilfe
in Anspruch nehmen.
Hinweis
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Minuten
Laufzeit ausschalten, damit er nicht überhitzt! Vor dem erneuten Einschalten
Luftkompressor einige Minuten abkühlen lassen.
Siehe auch:
Frontalunfälle und die Gesetze der
Physik
Abb. 53 Ein Fahrzeug fährt mit
nicht angegurteten Insassen auf eine Mauer zu.
Abb. 54 Ein Fahrzeug fährt mit
nicht angegurteten Insassen an die Mauer.
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Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema ...
Steckkupplungen trennen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Hebel -T10468-
Zuordnung der Steckkupplungen
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