Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Motor einbauen

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / 4- Zyl. Dieselmotor ( 1,6 1 -Motor, Common Rail) / Motor -ZSB., Zylinder, Kurbelgehäuse / Motor aus- und einbauen / Motor einbauen

Vorsicht!

Beim Einbau eines neuen Rumpfmotors ist es zwingend erforderlich, nach Montage der Hochdruckleitungen die Spannpratzen der Einspritzeinheiten mit vorgeschriebenem Drehmoment festzuziehen → Pos.. Zur Ausrichtung der Einspritzeinheiten bei Montage der Hochdruckleitungen sind die Spannpratzen nach Auslieferung nur "handfest" angezogen. Bei Nichtbeachtung kann es zu Motorschäden kommen.

Anzugsdrehmomente

Hinweis

Anzugsdrehmomente gelten nur für leicht gefettete, geölte, phosphatierte oder geschwärzte Muttern und Schrauben.

Zusätzliche Schmiermittel, wie Motor- oder Getriebeöl, sind zulässig, jedoch keine grafithaltigen Schmierstoffe.

Keine entfetteten Teile verwenden.

Toleranz für Anzugsdrehmomente +- 15 %.

Bauteil		Nm
Schrauben und Muttern	M 6	10
	M 7	15
	M 8	20
	M10	40
	M12	65
Davon abweichend:
Wärmeschutzblech für Gelenkwelle an Zylinderblock		35

Befestigung Getriebe an Motor

Pos.

Schraube

M12 x 55

2 ¹⁾

M12 x 150

M10 x 50

M12 x 60

5 ²⁾

M 6 x 8

Passhülsen zur Zentrierung

¹⁾ befestigt zusätzlich Anlasser.

²⁾ Abdeckblech für Schwungrad.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, Folgendes ist zu beachten:

Motor/Getriebe-Aggregat auf Motorhalter -T10012- montiert.

Hinweis

Ersetzen: Schrauben, die mit Weiterdrehwinkel festgezogen werden.

Selbstsichernde Muttern und Schrauben sowie Dichtringe, Dichtungen und O-Ringe ersetzen.

Schlauchstutzen sowie Luftführungsrohre und -Schläuche müssen vor dem Montieren frei von Öl und Fett sein.

Alle Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen, die dem Serienstand entsprechen → Elektronischer Teilekatalog (ETKA) sichern.

Alle Kabelbinder sind beim Einbau wieder an der gleichen Stelle zu befestigen.

-	Prüfen, ob die Zwischenplatte am Dichtflansch eingehängt und auf die Passhülsen aufgeschoben ist -Pfeile-.

-	Wenn im Zylinderblock keine Passhülsen -A- zur Zentrierung von Motor und Getriebe vorhanden sind, Passhülsen einsetzen.

-	Wenn das Kupplungsausrücklager verschlissen ist, Kupplungsausrücklager ersetzen → Rep.-Gr.30.

-	Verzahnung der Getriebeantriebswelle leicht schmieren mit Schmierfett für Kupplungsscheibensteckverzahnung → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).

-	Zentrierung der Kupplungsscheibe prüfen.

-	Getriebe am Motor festschrauben.

-	Motor/Getriebe-Aggregat in die Karosserie einführen.

-	Schrauben -Pfeile- für Motorlager zunächst von Hand bis zur Anlage eindrehen.

-	Schrauben -Pfeile- für Getriebelager zunächst von Hand bis zur Anlage eindrehen.

Hinweis

(Golf, Golf Plus, Passat): Die Schrauben werden erst beim Einstellen der Aggregatelager auf Endanzug gebracht → Kapitel.

-	Den Motorhalter -T10012- vom Motor abbauen.

-	Kühlmittelnachlaufpumpe einbauen → Kapitel.

-	Ladeluftrohre einbauen → Kapitel.

-	(Golf, Golf Plus, Passat) Ansaugstutzen einbauen.

-	(Polo) Ansaugstutzen einbauen.

-	Luftführungsschläuche mit Schraubschellen einbauen → Kapitel.

-	Partikelfilter einbauen → Kapitel.

-	Gelenkwellen, Querlenker und Koppelstange einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.40.

-	Klimakompressor einbauen → Heizung, Klimaanlage; Rep.-Gr.87.

-	Keilrippenriemen einbauen → Kapitel.

-	Anlasser einbauen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.

-	Radhausschale Vorderteile einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.66.

-	Kühler einbauen → Kapitel.

-	Kühlmittelschläuche mit Steckkupplung am Wärmetauscher für Heizung anschließen.

-	Differenzdruckgeber - G 505- einbauen → Kapitel.

-	Einfüllrohr mit Einfüllstutzen für Waschwasserbehälter einbauen.

-	Kupplungsnehmerzylinder einbauen → Rep.-Gr.30.

-	Seilzüge mit Seilzugwiderlager einbauen → Rep.-Gr.34.

-	Pendelstütze einbauen → Kapitel.

-	(Golf, Golf Plus, Passat) Aggregatelager einstellen → Kapitel.

-	Elektrische Anschlüsse und Verlegung → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.00.

-	Batterieaufnahme und Batterie einbauen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.

-	Scheibenwischerarme einbauen und einstellen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.92.

-	Luftfiltergehäuse einbauen → Kapitel.

-	Ölstand prüfen → Kapitel.

Vorsicht!

Zerstörungsgefahr von Steuergeräten durch Überspannung.

Kein Ladegerät zur Starthilfe verwenden!

-	Kühlmittel auffüllen → Kapitel.

-	Geräuschdämpfung einbauen:

Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Passat 2006, Passat Variant 2006, Polo, Touran → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.50

Passat 2011, Passat Variant 2011 → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.66

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