Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Montageübersicht - Riemenscheibe
Montageübersicht - Riemenscheibe, Klimakompressor Hersteller Denso
Hinweis
Diese Art der Keilrippenriemenscheibe wird am
Klimakompressor des Typs "7SEU17C" angebaut. |
Abhängig von der Bauart des Klimakompressors und der
Ausführung des Motors können verschiedene Ausführungen der
Keilrippenriemenscheibe eingebaut sein
→ Teile-Katalog. |
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1 - |
Abdeckkappe mit Sicherungsring |
mit einem kleinen Schraubendreher oder einer Spitzzange vorsichtig
ausbauen (dabei besonders auf die Keilrippenriemenscheibe achten) |
seitenrichtig einbauen (plane Seite zum Klimakompressor) |
5 - |
Keilrippenriemenscheibe |
die Keilrippenriemenscheibe besteht aus Kunststoff und ist
schlagempfindlich, Keilrippenriemenscheibe deshalb besonders vorsichtig
behandeln. |
verschiedene Ausführungen
→ Teile-Katalog |
abhängig von der Motorisierung und der Ländervariante des Fahrzeugs
können verschiedene Ausführungen eingebaut sein
→ Teile-Katalog |
Flansch des Klimakompressors vor dem Aufschieben der
Keilrippenriemenscheibe reinigen. |
Entkoppelt die Keilrippenriemenscheibe von der Antriebswelle des
Klimakompressors, und dämpft Schwingungen und Geräusche. |
Gummielemente zum Einbauen leicht benetzen z. B. mit
Reifenmontagepaste oder einer Seifenlösung (als Gleitmittel) |
Montageübersicht - Riemenscheibe, Klimakompressor Hersteller Sanden
Hinweis
Zum Schutz des Gewindes der Antriebswelle des Klimakompressors ist
diese zusätzlich noch mit einer Kunststoffkappe abgedeckt (die
Kunststoffkappe ist nicht abgebildet). |
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Zum Lösen und Anziehen der Sechskantmutter mit einem handelsüblichen
Ölfilter-Spannbandschlüssel die Riemenscheibe festhalten. |
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Gewinde der Mutter, die mit Sicherungsmittel eingeschraubt war, muss
gereinigt werden (z. B. mit einem Gewindeschneider). Andernfalls besteht
die Gefahr, dass die Antriebswelle bei erneuter Demontage abreißt. |
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Gewinde der Antriebswelle des Klimakompressors mit einer Drahtbürste
reinigen. |
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Mutter mit Sicherungsmittel einsetzen. Sicherungsmittel
→ Elektronischer Teilekatalog. |
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Zum Lösen und Anziehen der Schrauben mit einem handelsüblichen
Ölfilter-Spannbandschlüssel die Riemenscheibe festhalten. |
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Gewindebohrungen, in die selbstsichernde Schrauben oder Schrauben
mit Sicherungsmittel eingedreht waren, müssen gereinigt werden (z. B. mit
einem Gewindeschneider). Andernfalls besteht die Gefahr, dass die
Schrauben bei erneuter Demontage abreißen. |
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Gewinde der Schrauben, die mit Sicherungsmittel eingeschraubt sind,
mit einer Drahtbürste reinigen. Anschließend Schrauben mit
Sicherungsmittel einsetzen. Sicherungsmittel
→ Elektronischer Teilekatalog |
mit Überlastschutz (Befestigung der Federelemente); löst bei einem
zu großen Drehmoment aus (z. B. bei einem schwergängigen Klimakompressor)
und die Riemenscheibe läuft frei mit, ohne den Klimakompressor
anzutreiben |
die Federelemente der Mitnehmerscheibe dämpfen Schwingungen und
Geräusche |
seitenrichtig einbauen, die Einführschräge -A-
zeigt vom Klimakompressor weg - plane Seite zeigt zum Klimakompressor |
mit den Gummielementen -B- und den
Gewindeplatten -C- zur Entkoppelung der
Riemenscheibe von der Antriebswelle des Klimakompressors dämpft
Schwingungen und Geräusche |
Hinweis
Die Gewindeplatten können abhängig von der Ausführung auch über
einen Ring miteinander verbunden sein. |
Für Fahrzeuge "Kaltländer" (z. B. Mittel- und Nordeuropa) können
Klimakompressoren mit kleinerem Hubraum eingebaut sein. Bei diesen
Klimakompressoren unterscheidet sich die Riemenscheibe geringfügig von
der hier abgebildeten Ausführung (die Gummielemente
-B- sind z. B. nicht vorhanden)
→ Elektronischer Teilekatalog. |
Antriebswelle des Klimakompressors vor dem Aufsetzen der
Riemenscheibe reinigen |