1 - | Ölstands- und Öltemperaturgeber -G266- |
aus- und einbauen → Kapitel |
2 - | O-Ring |
ersetzen |
3 - | Ölablassschraube |
30 Nm |
4 - | Dichtring |
ersetzen |
5 - | Schraube |
Anzugsdrehmoment und -reihenfolge → Abb. ""Ölwanne - Anzugsdrehmoment und -Reihenfolge"" |
6 - | Ölwanne |
Vor der Montage Dichtfläche reinigen |
Mit Dichtmittel lt. → Elektronischer Teilekatalog (ETKA) einbauen. |
aus- und einbauen → Kapitel "Ölwanne aus- und einbauen" |
7 - | Schraube |
16 Nm |
8 - | Ölpumpe |
Mit Überdruckventil 12 bar |
Vor dem Einbau kontrollieren, ob die beiden Passhülsen zur Zentrierung Ölpumpe/Zylinderblock vorhanden sind |
Falls der Zahnriemen oder die Ölpumpe ausgebaut werden muss. |
Ölpumpe auf Schwergängigkeit prüfen. |
Riemenrad muss sich mit 1 Finger leicht drehen lassen. |
Bei Schwergängigkeit ersetzen. |
aus- und einbauen → Kapitel |
9 - | Zahnriemen |
Auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen |
Gegebenenfalls ersetzen |
Riemen mit längerer Laufzeit können durchhängen. |
Dies stellt keinen Mangel dar, und sollte nicht zum Austausch des Riemens führen. |
10 - | Passhülsen |
11 - | Zylinderblock |
12 - | O-Ring |
ersetzen |
13 - | Schraube |
9 Nm |
14 - | Clip |
15 - | Führungsrohr für Ölmessstab |
16 - | Schraube |
9 Nm |
17 - | Ölansaugrohr |
18 - | Schwallsperre |
19 - | Schraube |
16 Nm |
20 - | Schraube |
selbstsichernd |
ersetzen |
9 Nm |
Hinweis
|
|
Stufe | Schrauben | Anzugsdrehmoment |
1. | -1 ... 20- | über Kreuz 5 Nm |
2. | -Pfeile- | 40 Nm |
3. | -1 ... 20- | über Kreuz in Stufen mit zuletzt 13 Nm |
Hinweis
|
|
Schalthebel und Schaltgehäuse in Stand setzen (bis 10.06)
Hinweis
Lagerstellen und Gleitflächen fetten.
Fett für Schaltbetätigung über den
→ Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen.
1 -
Sicherungsscheibe
...
Laufunruhe, Probefahrt vor dem Auswuchten durchführen
Kommt das Fahrzeug mit der Beanstandung "Laufunruhe" in die
Werkstatt, ist vor dem Auswuchten unbedingt eine Probefahrt
erforderlich.
Dabei erhalten Sie Informationen über die Art der Laufunruhe.
...