1 - | Gleichlaufgelenk außen |
nur komplett ersetzen |
ausbauen → Anker |
einbauen: Mit Plastikhammer auf die Welle auftreiben, bis eingefederter Sicherungsring ausfedert |
prüfen → Kapitel |
2 - | Schraube |
unterschiedliche Ausführungen |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
Sechskantschraube = 200 Nm + 180 weiterdrehen |
Sechskantschraube lösen und anziehen → Kapitel |
ACHTUNG!
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nach jeder Demontage ersetzen |
3 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
4 - | Gelenkschutzhülle für Gleichlaufgelenk |
auf Risse und Scheuerstellen prüfen |
Werkstoff: Hytrel (Polyelastomere) |
5 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
spannen → Abb. |
6 - | Tellerfeder |
Einbaulage → Abb. |
7 - | Anlaufring |
Einbaulage → Abb. |
8 - | Sicherungsring |
nach jeder Demontage ersetzen |
in die Nut der Welle einsetzen |
9 - | Sicherungsring |
nach jeder Demontage ersetzen |
in die Nut der Welle einsetzen |
10 - | Tripodestern mit Rollen |
Die Fase -Pfeil- zeigt zur Verzahnung der Gelenkwelle |
11 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
mit Schlauchbinderzange -V.A.G 1275- spannen |
12 - | Gelenkschutzhülle für Tripodegelenk |
auf Risse und Scheuerstellen prüfen |
13 - | Klemmschelle |
nach jeder Demontage ersetzen |
mit Schlauchbinderzange -V.A.G 1275- spannen |
14 - | Gelenkwelle |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA" |
15 - | Schraube |
20 Nm |
16 - | Lagerbock |
17 - | Lager |
18 - | Gelenkstück mit Zwischenwelle |
für die rechte Fahrzeugseite |
19 - | Senkkopfschraube |
mit 5 Nm voranziehen, dann mit 35 Nm anziehen |
20 - | Gelenkstück |
für die linke Fahrzeugseite |
21 - | Innenvielzahnschraube |
erst über Kreuz mit 10 Nm voranziehen, dann über Kreuz mit Anzugsdrehmoment anziehen |
Schraube M8 = 40 Nm |
Schraube M10 = 70 Nm |
Schrauben nach Demontage immer ersetzen |
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Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR3300i zerlegen und zusammenbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel |
Druckplatte -VW 401- |
Druckplatte -VW 402- |
Druckstempel -VW 408 A- |
Druckstempel -VW 411- |
Rohrstück -VW 416 B- |
Druckscheibe -VW 447 H- |
Schlauchbinderzange -V.A.G 1275- |
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- |
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332- |
Spannzange -V.A.G 1682- |
Montagevorrichtung -T10065- |
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Hinweis
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Standplatte im Reifen
Was ist eine Standplatte?
Für den Begriff Standplatte werden auch Begriffe wie
Abflachung, Abplattung verwendet.
Standplatten erzeugen ebenfalls Laufunruhe, wie ein nicht
korrekt ausgew ...
Motor in Einbaulage abfangen
Motor in Einbaulage abfangen, Touran
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Abfangvorrichtung -10-222 A-
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