Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Kotflügel

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / Karosserie- Montagearbeiten Außen / Karosserie vorn / Kotflügel

Werkzeuge

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1783-

Heißluftgebläse -V.A.G 1416-

Kotflügel vorn Montageübersicht

Hinweis

Die Darstellung erfolgt für die linke Seite. Für die rechte Seite ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Kotflügel vorn Montageübersicht

1 -

Kotflügel

ausbauen → Kapitel

2 -	Zinkzwischenlage

Zinkzwischenlage -AKL 381 035 50-

3 -

Schraube

2 Stück, A-Säule

1 Stück am Unterholm, bei Fahrzeugen > 10.06, 2 Stück bei Fahrzeugen 11.06 >

2 Stück, Kotflügelstrebe

4 Stück, Kotflügel - Anschlussstück

6 Nm

4 -	Kotflügelstrebe

aus- und einbauen → Kapitel

5 -

Füllstück

6 -	Befestigungswinkel Kotflügel

aus- und einbauen → Kapitel

7 -

Schraube

2 Stück

6 Nm

8 -

Schraube

2 Stück

6 Nm

9 -	Abdichtung

mit der Klebedichtmasse -D 511 500 A2- abgedichtet

Ausbauen

Hinweis

Der Aus- und Einbau erfolgt nur für den linken Kotflügel. Der Aus- und Einbau des rechten Kotflügels ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Ausbauen

-	Stoßfänger vorn ► 10.06 ausbauen → Kapitel.

-	Stoßfänger vorn 11.06 ► ausbauen → Kapitel.

-	Radhausschale ausbauen → Kapitel.

-	Seitenscheibe vorn ausbauen → Kapitel.

-	Führungsprofil ► 10.06 abschrauben → Pos..

-	Führungsprofil 11.06 ► abschrauben → Pos..

-	Schrauben -2- und -6- herausdrehen.

-	Schrauben -3- am Kotflügel -1- herausdrehen.

-	Klebedichtmasse -2- zwischen der A-Säule und Kotflügel mit einem Heißluftgebläse -V.A.G 1416- im Radhausbereich erwärmen.

-	Die Klebedichtmasse -2- wird gelöst und Sie können den Kotflügel -1- vorsichtig abnehmen.

Hinweis

Die Klebedichtmasse nur leicht und kurzzeitig erwärmen. Die Klebedichtmasse darf sich farblich nicht verändern und keine Blasen bilden.

Einbauen

Hinweis

Der Kotflügel muss spannungsfrei verbaut werden.

Unter Umständen muss der Befestigungswinkel -5- vor dem Verschrauben des Kotflügels gelöst werden.

Die Klebedichtmasse -D 511 500 A2- ist nach den Vorgaben des → Reparaturleitfaden Lack wieder herzustellen.

Um eine spätere unproblematische Demontage des Kotflügels zu ermöglichen, ist die Klebedichtmasse -D 511 500 A2- in Originalschichtdicke aufzutragen und mit der Schutzfolie -AKL 448 030 05- abzudecken.

Einbauen

-	Klebedichtmasse -D 511 500 A2- im Bereich der A-Säule auftragen und die Klebedichtmasse -D 511 500 A2- mit der Schutzfolie -AKL 448 030 05- abdecken.

-	Schrauben -2- und -6- hineindrehen, aber noch nicht fest.

-	Schrauben -7- vom Befestigungswinkel -5- lösen.

-	Schrauben -2- und -6- festdrehen.

-	Befestigungswinkel -5- an den Kotflügel -1- anpassen und die Schrauben -7- festdrehen.

-	Schrauben in der vorgegebenen Schraubreihenfolge anziehen → Kapitel.

Der weitere Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

-	Auf Parallelität und Spaltmaße der Fugen ist zu achten. → Rep.-Gr.00

Kotflügel vorn - Schraubreihenfolge

Hinweis

Die Darstellung erfolgt für die linke Seite. Für die rechte Seite ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Die vorgegebene Schraubreihenfolge ist unbedingt einzuhalten.

Kotflügel vorn - Schraubreihenfolge

-	Die Reihenfolge, in der die Schrauben -1- bis -14- festgezogen werden, ist dem Bild zu entnehmen.

Hinweis

Der Aus- und Einbau erfolgt nur für den linken Kotflügel. Der Aus- und Einbau des rechten Kotflügels ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Kotflügel vorn - Montageübersicht

Hinweis

Die Darstellung erfolgt für die linke Seite. Für die rechte Seite ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Kotflügel vorn - Montageübersicht

1 -

Kotflügel

ausbauen → Kapitel

einbauen → Kapitel

2 -	Abdichtung

mit der Klebedichtmasse -D 511 500 A2- abgedichtet

3 -

Schraube

3 Stück, A-Säule

1 Stück Unterholm

2 Stück, Kotflügelstrebe

Anzugsdrehmoment 6 Nm

4 -	Zinkzwischenlage

Zinkzwischenlage -AKL 381 035 50-

5 -	Kotflügelstrebe

aus- und einbauen → Kapitel

6 -

Schraube

2 Stück für Befestigungswinkel Kotflügel

Anzugsdrehmoment 6 Nm

7 -

Schraube

2 Stück, Kotflügel - Anschlussstück

Anzugsdrehmoment 6 Nm

8 -	Befestigungswinkel Kotflügel

aus- und einbauen → Kapitel

9 -

Schraube

2 Stück, Befestigungswinkel Kotflügel

Anzugsdrehmoment 6 Nm

10 -

Füllstück

zwischen Kotflügel und Längsträger

Ausbauen

Ausbauen

-	Stoßfängerabdeckung vorn ausbauen → Kapitel.

-	Radhausschale vorn ausbauen → Kapitel.

-	Seitenscheibe vorn ausbauen → Kapitel.

-	Führungsprofil abschrauben → Kapitel.

-	Schaumteil -7- zwischen Kotflügel -1- und Längsträger herausziehen.

-	Schrauben -3, 5,- und -6- am Kotflügel -1- herausdrehen.

-	Klebedichtmasse -2- zwischen der A-Säule und Kotflügel mit einem Heißluftgebläse -V.A.G 1416- im Radhausbereich erwärmen.

Hinweis

Die Klebedichtmasse nur leicht und kurzzeitig erwärmen. Die Klebedichtmasse darf sich farblich nicht verändern und keine Blasen bilden.

-	Die Klebedichtmasse -2- wird gelöst und Sie können den Kotflügel -1- vorsichtig abnehmen.

Hinweis

Die Zinkzwischenlage -4- wird beim Ausbau beschädigt.

Einbauen

Hinweis

Der Kotflügel muss spannungsfrei verbaut werden.

Unter Umständen muss der Befestigungswinkel -7- vor dem Verschrauben des Kotflügels gelöst werden.

Die Klebedichtmasse -D 511 500 A2- ist nach den Vorgaben des → Reparaturleitfaden Lack wieder herzustellen.

Die Zinkzwischenlage -4- ersetzen.

Einbauen

Die Zinkzwischenlage -AKL 381 035 50--4- ersetzen.

-	Klebedichtmasse -D 511 500 A2--2- im Bereich der A-Säule auftragen und Klebedichtmasse -D 511 500 A2- mit der Schutzfolie -AKL 448 030 05- abdecken.

-	Schrauben -3, 6- und -8- hineindrehen, aber noch nicht fest.

-	Schrauben -5- vom Befestigungswinkel -7- lösen.

-	Schrauben -3, 6- und -8- festdrehen.

-	Befestigungswinkel -7- an den Kotflügel -1- anpassen und die Schrauben -5- festdrehen.

Der weitere Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

-	Auf Parallelität und Spaltmaße der Fugen ist zu achten → Rep.-Gr.00.

Kotflügelstrebe

Kotflügelstrebe aus- und einbauen 07.2010

Hinweis

Der Aus- und Einbau erfolgt nur für die linke Kotflügelstrebe. Der Aus- und Einbau der rechten Kotflügelstrebe ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Ausbauen

-	Kotflügel ausbauen → Kapitel.

-	Schrauben -2- herausdrehen und die Kotflügelstrebe -1- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau der Kotflügelstrebe -1- erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

-	Anzugsdrehmomente: Schrauben -2- 6 Nm.

-	Die Kotflügelstrebe wird zusammen mit dem Kotflügel zur Haube und Stoßfänger angepasst. → Rep.-Gr.00

Kotflügelstrebe aus- und einbauen 07.2010

Kotflügelstrebe aus- und einbauen 08.2010

Hinweis

Der Aus- und Einbau erfolgt nur für die linke Kotflügelstrebe. Der Aus- und Einbau der rechten Kotflügelstrebe ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Ausbauen

-	Kotflügel ausbauen → Kapitel.

-	Schrauben -2- herausdrehen und die Kotflügelstrebe -1- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau der Kotflügelstrebe -1- erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

-	Anzugsdrehmomente: Schrauben -2- 6 Nm.

-	Die Kotflügelstrebe wird zusammen mit dem Kotflügel zur Haube und Stoßfänger angepasst. → Rep.-Gr.00

Kotflügelstrebe aus- und einbauen 08.2010

Befestigungswinkel Kotflügel aus- und einbauen

Hinweis

Der Aus- und Einbau erfolgt nur für den linken Befestigungswinkel Kotflügel. Der Aus- und Einbau des rechten Befestigungswinkel Kotflügel ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Ausbauen

-	Kotflügel ausbauen → Kapitel.

-	Schrauben -2- herausdrehen und den Befestigungswinkel Kotflügel -1- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

-	Der Befestigungswinkel wird zusammen mit dem Kotflügel zur Tür angepasst → Rep.-Gr.00 .

-	Anzugsdrehmomente: Schrauben -2- 6 Nm.

Befestigungswinkel Kotflügel aus- und einbauen

Siehe auch:

Montageübersicht: Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 (geschraubt)
1 - Gleichlaufgelenk außen nur komplett ersetzen ausbauen → Anker einbauen: Mit Plastikhammer auf die Welle bis Anschlag auftreiben prüfen → ...

Funktionsweise
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