Alle elektrischen Verbraucher im Fahrzeug sind serienmäßig
eigenentstört. |
Das sind alle Sensoren, Aktoren und alle elektrischen
Motoren im Fahrzeug sowie die Controller in Steuergeräten, die
hochfrequente Störungen verursachen könnten. |
Zur Entstörung sind elektrische Bauteile wie z.B.
Kondensatoren, Spulen und Dioden in den elektrischen Komponenten
direkt eingebaut. |
Es sind auch Bauteile zur Entstörung in den
Anschlusssteckgehäusen von elektrischen Verbrauchern eingebaut. |
Die früher verwandten Massekabel zu Entstörzwecken kommen
nicht mehr zum Einsatz, da die Entstörmaßnahmen nun möglichst
nahe an den Störquellen eingesetzt werden. |
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