Achten Sie bei der Montage der Blenden darauf, dass an der Stoßfängerabdeckung keine Lackschäden verursacht werden. |
Beim Verkleben der Blenden darf sich der Stoßfänger nicht verwinden oder verbiegen. |
Beim Andrücken zum Verkleben der Blende muss von außen und von innen gleichmäßig und gleichzeitig kräftig gedrückt werden. |
Der Spoiler-5- ist an der Stoßfängerabdeckung-2- montiert. |
Stoßfänger ohne Löcher |
- | Bohren Sie die Löcher -Pfeile a- für die Befestigungen der Blende mit einem 8-mm-Bohrer. |
Das oberste äußerste Loch ist das Führungsloch und ist rund. Die anderen Löcher werden zu Langlöchern erweitert. |
- | Entgraten Sie die Löcher. |
Stoßfänger mit Löchern |
- | Entfernen Sie vorhandene Klebereste an der Stoßfängerabdeckung mit dem Klebestreifen-Entferner -VAS 6349- und reinigen Sie die Flächen mit dem Klebstoffentferner -D 002 000 10- gründlich. |
- | Setzen Sie die Blende auf die Stoßfängerabdeckung und legen Sie die Enden der Schutzfolien für das doppelseitige Klebeband nach außen. |
- | Richten Sie die Blende-1- aus und ziehen Sie die Schutzfolie ab. |
- | Drücken Sie die Blende-1- im Klebebereich-3- kräftig an die Stoßfängerabdeckung -2-, dabei muss von innen dagegen gehalten werden. |
Frisch verklebte Bauteile müssen vor einer weiteren Bearbeitung eine
|
- | Drücken Sie die Klemmscheiben-Pfeile a- mit einem Steckschlüssel auf. |
- | Bohren Sie das Loch-Pfeil b- mit einem 8-mm-Bohrer für den Clip-4- in den Spoiler und befestigen Sie den Clip. |
Zwischenwelle instand setzen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Druckplatte -VW 401-
Druckplatte -VW 402-
Druckstück -T10032-
Druckstück -3118-
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Hochdruckgeber -G65
Dieser Hochdruckgeber -G65- ist anstelle vom Druckschalter
für Klimaanlage -F129- eingebaut.
Der Hochdruckgeber erzeugt beim Anlegen einer Spannung ein
Rechtecksignal oder ein Datentelegramm. Dieses Signal ve ...