Achten Sie bei der Montage der Blenden darauf, dass an der Stoßfängerabdeckung keine Lackschäden verursacht werden. |
Beim Verkleben der Blenden darf sich der Stoßfänger nicht verwinden oder verbiegen. |
Beim Andrücken zum Verkleben der Blende muss von außen und von innen gleichmäßig und gleichzeitig kräftig gedrückt werden. |
Der Spoiler-4- ist an der Stoßfängerabdeckung-3- montiert. |
Stoßfänger ohne Löcher |
- | Bohren Sie die Löcher -Pfeile a- für die Befestigungen der Blende mit einem 8-mm-Bohrer. |
Das oberste äußerste Loch ist das Führungsloch und ist rund. Die anderen Löcher können unter Umständen ein wenig erweitert werden. |
- | Entgraten Sie die Löcher. |
Stoßfänger mit Löchern |
- | Entfernen Sie vorhandene Klebereste an der Stoßfängerabdeckung mit dem Klebestreifen-Entferner -VAS 6349- und reinigen Sie die Flächen mit dem Klebstoffentferner -D 002 000 10- gründlich. |
- | Setzen Sie die Blende-1- auf die Stoßfängerabdeckung und legen Sie die Enden der Schutzfolien für das doppelseitige Klebeband nach außen. |
- | Richten Sie die Blende aus und ziehen Sie die Schutzfolie ab. |
- | Drücken Sie die Blende im Klebebereich-2- kräftig an die Stoßfängerabdeckung, dabei muss von innen dagegen gehalten werden. |
Frisch verklebte Bauteile müssen vor einer weiteren Bearbeitung eine
|
- | Befestigen Sie mit 3 Clips -äußere Pfeile a- die Blende an der Stoßfängerabdeckung. |
- | Drücken Sie die Klemmscheiben- innere Pfeile a- mit einem Steckschlüssel auf. |
- | Drücken Sie die beiden Klemmscheiben-7- auf die Stifte des Rückstrahlers -5-. |
- | Bohren Sie die Löcher-Pfeile b- mit einem 8-mm-Bohrer für die Clips-6- in den Spoiler und befestigen Sie die Clips. |
Kraftstoffdruckgeber -G 247- aus- und einbauen
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