1 - | Schraube |
ersetzen |
60 Nm +90 |
2 - | Schwungrad |
Schwungrad aus- und einbauen → Kapitel |
durch versetzte Bohrungen Montage nur in einer Stellung möglich |
3 - | Geberrad |
für Motordrehzahlgeber -G28- |
aus- und einbauen → Kapitel |
4 - | Motordrehzahlgeber -G28- |
aus- und einbauen → Kapitel. |
5 - | Schraube |
4,5 Nm |
6 - | Passstift |
2 Stück |
7 - | Zwischenblech |
bei Montagearbeiten nicht beschädigen oder verbiegen |
einbauen → Abb. |
8 - | Dichtflansch mit Dichtring |
ausbauen und einbauen → Kapitel. |
Mit Geberrad für Drehzahlgeber |
Nur komplett ersetzen |
Dichtlippe des Dichtrings nicht zusätzlich einölen bzw. fetten |
Vor dem Einbau Ölrückstände am Kurbelwellenzapfen mit einem sauberen Lappen entfernen. |
Zum Einbau mitgelieferte Stützhülse benutzen |
9 - | Schraube |
Anzugsdrehmoment und -reihenfolge → Abb. |
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Stufe | Schrauben | Anzugsdrehmoment |
1. | -1 ... 6- | von Hand bis zur Anlage eindrehen |
2. | -1 ... 6- | über Kreuz in Stufen mit zuletzt 15 Nm festziehen |
Geber für Einparkhilfe bzw. Geber für Parklenkassistent
Die Geber für Parklenkassistent sind in der vorderen und
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Parklenkassistent sitzen seitlich in den äußersten Positionen
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Warnsummer für Einparkhilfe
Warnsummer für Einparkhilfe hinten -H15- aus- und einbauen
Der Warnsummer für Einparkhilfe hinten -H15- befindet sich
hinter der rechten Seitenwandverkleidung.
Ausbauen:
-
R ...