1 - | Felgenhorn |
Anschlag für die seitliche Reifenwulst |
2 - | Hump (H2) auf beiden Felgenschultern |
verhindert bei starker Kurvenfahrt das Abrutschen des Reifens von der Felgenschulter |
erhöhter Hump (EH2) bei Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften vorgeschrieben → Kapitel |
3 - | Tiefbett |
Erleichtert die Montage des Reifens |
A - | Felgenmaulweite |
Abstand zwischen den Reifenanlageflächen der beiden Felgenhörner |
Maßangabe in Zoll |
B - | Felgendurchmesser |
Abstand zwischen den Reifenanlageflächen der gegenüberliegenden Reifenschultern |
Maßangabe in Zoll |
C - | Einpresstiefe |
Abstand zwischen der vertikalen Radmitte und der inneren Radanlagefläche |
Maßangabe in mm |
D - | Lochkreisdurchmesser |
Kreisdurchmesser auf dem sich die Bohrungen der Radschrauben befinden |
Maßangabe in mm |
E - | Mittenbohrung |
dient als Zentrierung |
Maßangabe in mm |
Unterscheidung der Kupplungsfabrikate, (Fahrzeuge mit 1,9 L - 66 kW
Turbodiesel Motor und Fahrzeuge mit 1,9 L - 77 kW Turbodiesel Motor)
Es kann eine Kupplung des Fabrikates "Sachs" oder "LuK"
eingebaut sein.
Die Kupplungsfabrikate können bei eingebautem Getriebe wie
folgt unterschieden werden:
-
Geräusc ...
Safesicherung
Lesen
und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema 
Funktion
Handlung
Fahrzeug verriegeln und Safesicherung aktivieren.
Einmal die Taste
im Fahrzeugschlüss ...